VW presenta el sedán eléctrico ID.7 en el CES

En el CES (Consumer Electronics Show) en Las Vegas, Volkswagen exhibirá el ID.7, su primer sedán totalmente eléctrico basado en la matriz de accionamiento eléctrico modular (MEB). La identificación. El vehículo conceptual AERO presentado en China en junio de 2022 (publicación anterior) proporcionó una vista previa del nuevo modelo, que tiene un diseño anaerodinámico y es capaz de alcanzar un rango estimado por el fabricante de hasta 700 kilómetros para modelos europeos basado en un ciclo WLTP simulado.

Con el nuevo ID.7, ampliamos nuestra gama de modelos eléctricos a los segmentos superiores. El sedán ofrecerá tecnología y calidad de primera clase. El ID.7 es uno de los 10 nuevos modelos eléctricos que planeamos lanzar para 2026. ¿Nuestro objetivo? Entregar productos adecuados para nuestros clientes en cada segmento.

Con su último modelo MEB, Volkswagen dice que respondió a los comentarios de los clientes y mejoró la experiencia del usuario. Una serie de características vienen de serie en el ID.7:

El nuevo sistema de aire acondicionado tiene rejillas de ventilación inteligentes y ofrece una serie de funciones. Por ejemplo, el ID.7 puede detectar cuando el conductor se acerca con su llave y puede comenzar a enfriar el interior en los días calurosos de verano o calentar el interior en los días fríos antes de que el conductor suba al vehículo.

Los "Smart Air Vents" de nuevo diseño controlan el flujo de aire y se mueven de forma dinámica para distribuir el aire sobre grandes áreas lo más rápido posible. Si hay pasajeros en el automóvil, el aire puede dirigirse directamente al cuerpo o ventilar el interior indirectamente. Estas funciones son visibles en todo momento en la nueva pantalla grande y pueden activarse y guardarse individualmente para cada usuario.

Las solicitudes especiales se pueden activar mediante comandos de voz. Si el usuario dice "¡Hola Volkswagen, tengo las manos frías!", el ID.7 responde iniciando la función de calefacción del volante. Al mismo tiempo, el aire caliente se dirige hacia las manos del conductor.

En CES, el sedán ID.7 camuflado presenta un diseño digital con pintura única, que ilumina el ID.7 de forma interactiva. Se han aplicado nada menos que 40 capas de pintura, algunas de las cuales son conductoras mientras que otras tienen propiedades aislantes. Un total de 22 áreas del vehículo se pueden controlar por separado y se electrifican debajo de la capa superior de pintura (electroluminiscencia) para que se iluminen. Si todo esto está conectado a un sistema de sonido, el ritmo se visualiza mediante la iluminación de áreas individuales.

Los códigos QR en el capó y en ambos lados proporcionan una interfaz entre el mundo físico y el digital. Todo el camuflaje también lleva más allá el tema del código QR y, por lo tanto, oculta los contornos del vehículo de producción final.

El ID.7 sigue el lenguaje de diseño de la familia de vehículos totalmente eléctricos de Volkswagen. Los rasgos característicos del sedán incluyen la parte delantera y el techo aerodinámicos, que están diseñados para ayudar a reducir el consumo de energía y aumentar la autonomía. Las tomas de aire ubicadas en la parte delantera guían el aire que fluye a través de ellas por los costados del vehículo hacia la parte trasera, formando una cortina de aire que calma el flujo de aire en los costados del vehículo. El techo tiene una pendiente similar a la de un cupé en la parte trasera y, por lo tanto, contribuye al muy buen coeficiente de resistencia.

Desde que se entregaron los primeros modelos ID.3 a los clientes en septiembre de 2020, Volkswagen ha entregado más de 500 000 vehículos MEB en todo el mundo a través de sus subsidiarias, alrededor de un año antes de lo planeado y a pesar de las continuas dificultades en la cadena de suministro.

Después de los modelos ID.3, ID.4, ID.5 e ID.66 (solo para el mercado chino) y el nuevo ID. Buzz, el ID.7 será el sexto modelo en la familia EV de la compañía y es el segundo automóvil global de Volkswagen basado en el MEB después del ID.4. Volkswagen planea lanzar el sedán eléctrico en los tres principales mercados de China, Europa y América del Norte. El ID.7 para el mercado europeo se producirá en la planta de Volkswagen Emden, lo que lo convierte en el segundo vehículo MEB producido allí, después del ID.4.

Publicado el 04 enero 2023 en Eléctrico (Batería) | Enlace permanente | Comentarios (0)